L’initiative d’hybridation des moteurs diesel des plateformes multifonctionnelles avec le système solaire est salvatrice. Les retours de terrain au niveau de l’hybridation donnent des témoignes palpitants d’avantage réel pour les communautés bénéficiaires.
C’est le cas d’un village dans l’Ogou, dont a procédé à l’hybridation en 2017. Le premier constat c’est que dans le mois de décembre la communauté faisait l’acquisition de 3 à 4 bidons de gasoil, rien que pour le mois de décembre mais quand la plateforme a été hybridé au solaire et qu’il fallait travailler de 8 à 16 h en utilisant le solaire et puis au-delà de 16 h utilisé le moteur diesel, en décembre, ils ont utilisé à peine la moitié d’un bidon.
« Vous voyez au lieu d’utiliser 3 à 4 bidons de gasoil, on utilise la moitié, c’est un grand avantage, cela veut dire que le solaire a pris une grande partie. En l’évaluant, vous trouvez pratiquement 80 % . Le revenu dans ces conditions augmente car le solaire est gratuit », indique une personne ressource.
Le PHMD-PTFM s’articule autour de 2 axes principaux: l’hybridation des moteurs diesel des plateformes multifonctionnelles (PTFM) avec des systèmes solaires. Cela pour réduire la consommation de gasoil et les émissions de gaz à effet de serre, tout en augmentant la fiabilité et la durabilité des PTFM. Et ensuite, la construction de nouvelles infrastructures d’adduction d’eau potable pour améliorer l’accès à l’eau potable des populations rurales et périurbaines.
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