Le projet de Réseau d’assainissement par intercepteurs pour la non-inondation de nos espaces (RAINE) est entré dans sa phase opérationnelle vendredi à Lomé, avec la mise en place du micro-tunnelier Mawuse, destiné à creuser des canalisations souterraines pour améliorer l’évacuation des eaux pluviales dans le Grand Lomé.
La descente de l’équipement dans un puits de 16 à 17 mètres de profondeur marque le début effectif des travaux de creusement. La cérémonie s’est déroulée en présence des ministres en chage de l’Administration territoriale, du ministre de l’Aménagement du territoire, de l’Urbanisme et de l’Habitat, Kodjo Adédzé, et du ministre délégué chargé de l’Eau et de l’Assainissement, Séna Alipui.
« Pour le gouvernement aujourd’hui, c’est un jour historique », a déclaré M. Alipui, estimant que le projet devrait contribuer à réduire les inondations qui affectent régulièrement plusieurs quartiers de la capitale togolaise.
Interrogé sur la possibilité d’éliminer définitivement le phénomène, le ministre a toutefois appelé à la prudence, soulignant qu’il était encore trop tôt pour tirer des conclusions sur les résultats attendus.
Lancé en 2025, le projet RAINE prévoit la construction d’environ 7,5 kilomètres de canalisations souterraines destinées à collecter les eaux de pluie et à les acheminer vers la vallée du Zio.
Les ouvrages doivent contribuer à protéger près de 230.000 habitants sur une superficie estimée à 1.600 hectares, notamment dans les zones de Bè Kpota, Hédzranawoé, Tokoin Aviation et aux abords de l’Assemblée nationale.
Baptisé Mawuse, une expression éwé signifiant « Dieu a écouté », le micro-tunnelier permet de creuser sous la ville tout en installant progressivement les éléments de canalisation. Cette technique limite le recours aux tranchées ouvertes et vise à réduire les perturbations pour les riverains et la circulation.
Les travaux sont exécutés par PFO Construction Togo et Bessac sur une durée annoncée de 33 mois. Selon M. Alipui, un deuxième micro-tunnelier est déjà arrivé et d’autres puits d’accès sont en cours de réalisation.
En attendant la mise en service du réseau, les autorités prévoient de renforcer la gestion des bassins de rétention existants. Des opérations de pompage préventif ont notamment été engagées après les épisodes d’inondation des 28 et 29 mars, puis des 28 et 29 juin 2026.
Cette stratégie consiste à abaisser le niveau d’eau dans les bassins avant les fortes précipitations afin de disposer de capacités de stockage supplémentaires. Elle doit compléter les infrastructures de drainage en cours de construction, alors que les pluies intenses provoquent régulièrement des perturbations dans plusieurs quartiers du Grand Lomé.
Le chantier comporte également un volet industriel. Les tuyaux en béton bas carbone utilisés pour le réseau sont fabriqués au Togo, dans une usine implantée à Adétikopé et inaugurée en juin 2026, selon PFO Africa.
D’après Khoubaieb Amari, directeur de projet de PFO Construction Togo, les travaux mobilisent 210 emplois directs.
